レンタカー+派遣運転士だからって安全性を削ってるとは考えないよね?
令和8年5月 14 日
磐越自動車道におけるバス事故について(お詫び)
令和8年5月6日の朝、本校男子ソフトテニス部の練習試合への移動中にバスが事故を
起こしました。この事故により、部員1名の尊い命が失われ、多数の部員が負傷しました。
ここに、亡くなられた部員に心から哀悼の意を表しますとともに、ご遺族の皆様に深くお
詫び申し上げます。また、負傷した部員やご家族の皆様には、今回の事故により、心身に
多大な苦痛や、ご心配とご心痛をおかけしていることを重ねてお詫び申し上げます。
安全を第一に考えて実施すべき学校の教育活動において、このような痛ましい事故が発
生したことは慚愧に堪えず、今回の事故を学校として防げなかったことを重大に受け止め
ております。学校といたしましては、事故により心身に大きな傷を受けた部員のケアと支
援を進めるとともに、保護者の皆様に誠意を持って対応してまいります。
事故にいたるまでの経緯等については、現在、福島県警が捜査を進めておりますが、学
校として全面的に協力し、原因の究明に努めてまいります。また、学校の安全管理体制を
早急に点検し、こうした痛ましい事故が二度と起こらないよう、再発防止策を講じてまい
ります。
なお、学校といたしましては、事故で亡くなられた部員のご遺族並びに負傷された部員
及び保護者のお気持ちを第一に考えて対応してまいりますので、報道機関の皆様におかれ
ましてもご配慮を賜りますよう、お願い申し上げます。
学校法人 北越高等学校
理事長 和田晋弥
校長 灰野正宏
北越高校のホームページより
この事故を受けて、
遠征費を抑えるために貸切バスではなくレンタカー等を利用して遠征費をケチった代償などと言われていますが、
年間10回以上ある遠征で部員が何十人もいれば、裕福な家庭ばかりではないでしょう。
遠征は行かせたいけど、お金が払えなくて参加できないということがないように、保護者も学校側もできるかぎり予算を抑えたいのは当然のこと。
今回の事故ではレンタカー会社が運転士を手配したところが違法であったけれど、レンタカーと派遣の運転士を専門業者からそれぞれ別途契約すれば問題無かったそう。
格安航空にしたからといって、機内サービスや人件費・自己都合キャンセルの変更返金ができないデメリットはあれど、安全装置の削減など安全性を犠牲にしてるとは考えない。
ナッツリターン事件のナッツ姫みたいに、市販のナッツを陶器やガラスの器に盛りつけて提供してほしいとか、CAのVIP対応を期待する人は航空会社や座席クラスに拘ればいい話。
そうじゃないと、先生の働き方改革や運動場所の確保とか課題が山積みで、ただでさえ衰退している部活動を存続させるのは難しい。
部活動が無くなってクラブチームだけになって、遠征時の交通や場所などの条件が厳しくなったら、クラブチームも値上げになるだろうし、
フィギュアスケートやスキージャンプのように、競技にかかわらずスポーツ自体をする為には、裕福な家庭じゃないと無理ってことになりかねない。
授業料無償ってだけでは、
ねぇ??

いつかのご飯
